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特斯拉成功“灭火”电动汽车锂电池安全三要素

发布时间:2021-10-05 人气:

本文摘要:前些时候,特斯拉ModelS在高速公路上起火燃烧的照片占有了全球各大主流媒体的显要位置,特斯拉股票一声暴跌。然而3天后,其股价就挽回连跌颓势,下跌4.4%。 是什么使特斯拉顺利消防车?特斯拉靠什么使得市场和公众对电动汽车的安全性重回信心?特斯拉公司在危机面前构建反败为胜,依赖的是较好的危机公关、可信的安全性设计和出色的锂电池技术等三大因素。 三大因素让特斯拉顺利消防车 较好的危机公关、可信的安全性设计、出色的电池技术使特斯拉新的夺得市场。

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前些时候,特斯拉ModelS在高速公路上起火燃烧的照片占有了全球各大主流媒体的显要位置,特斯拉股票一声暴跌。然而3天后,其股价就挽回连跌颓势,下跌4.4%。

是什么使特斯拉顺利消防车?特斯拉靠什么使得市场和公众对电动汽车的安全性重回信心?特斯拉公司在危机面前构建反败为胜,依赖的是较好的危机公关、可信的安全性设计和出色的锂电池技术等三大因素。  三大因素让特斯拉顺利消防车  较好的危机公关、可信的安全性设计、出色的电池技术使特斯拉新的夺得市场。  无论哪一款用于锂电池的电动汽车,其安全性都为公众所注目。

与标准化的Volt、三菱i-MiEV、众泰和比亚迪等多款电动汽车一样,再次发生发生爆炸事故后,特斯拉也某种程度面对信任危机。但特斯拉却需要有效地密码困局,顺利构建转危为安。

  较好的危机公关新的夺得市场信任。摆事实、讲道理是特斯拉消防车的杀手锏。发生爆炸事故再次发生后,特斯拉CEO马斯克两度对外倾听,向公众表达的信息主要有4点:第一,起火汽车是撞到上了金属物体,造成16个电池模块中的1个损毁发生爆炸,自燃只再次发生在车的前部,并没严重威胁车厢内部。

第二,消防员初期用水消防车的犯规导致火势激化。第三,美国汽车平均值行经2000万英里就不会有一起车辆发生爆炸事件,而特斯拉汽车早已总计安全性行经1亿英里,解释特斯拉电动车发生爆炸概率是传统汽油车的1/5。

第四,特斯拉汽车电池组自燃能量只有汽油自燃能量的1/10,而且集中在16个模块里,相互间用屏蔽材料分隔,被烧着的可能性只有传统汽油车的1%。  实质上,正是特斯拉较慢而有针对性的公关危机处置,才使得特斯拉股票仅有暴跌3天就经常出现了4.4%的下跌,而且,在最近几个交易日内,美国高盛公司和德意志银行等多家机构又争相下调了特斯拉的股票评级和目标股价。  可信的安全性设计确保了人身安全。特斯拉自知安全性是电动汽车发展仅次于的关注点。

因此,在设计之初,就将其他汽车的安全性理念带入特斯拉汽车,特别是在是将电池的安全性问题放到了首要方位。在此次事故中,自燃的电池组并没波及其他电池组,除隔绝装置发挥作用外,还归功于电池组的通风孔设计,使火苗向下方路面喷气,确保了车身安全性;在车载预警系统的协助下,车主需要很快逃出且逃过一劫并未折损;汽车前部的自燃与消防队员初期的犯规有关。

实质上,无论传统燃油车还是新能源车,都很难防止在激烈碰撞后不起火。所以,辨别电动汽车否安全性的最重要标准,关键在于电动汽车某块电池组发生爆炸之后,能否防止向其他电池组蔓延到,自燃否高效率。  出色的电池技术充分发挥了最重要安全性起到。特斯拉电动汽车电池组在发生爆炸事故中表现出色。

它使用了18650电池单元,独有的电池组管理技术,使特斯拉汽车电池组件较其他电动车电池具备显著优势:一是动力性能卓越。续航里程高达480公里,不仅近超强其他系统,而且还可以避免毁灭性自燃和发生爆炸。二是安全性较高。

本次事故只导致16个电池组模块中的1个再次发生自燃,而且并未导致锂电池的热失控。  我国并未充分认识电池安全性的重要性  电动汽车仅次于的安全隐患是锂电池,提升电池本身的安全性水平,是提高电动汽车安全性的核心。

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  从特斯拉顺利消防车可以显现出,我国电动汽车行业与国际先进设备水平比起,还不存在相当大差距。  一是缺少面临危机的准确舆论导向和应付措施。  在互联网时代,半透明的事实和合理的说明远比的组织那些拖沓的专家组和所谓的研讨会远比更加有效地,也极具说服力。

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尽管时值美国政府关门,但马斯克和特斯拉官方在3天内用准确的手段处置,让公众获得了电动汽车或许更加安全性的结论。去年5月,深圳大街上比亚迪E6的大火再次发生后,舆论的焦点不是那个时速180公里爆胎的恶少,而是对电动汽车安全性的批评。

3个多月之后,由13人构成的质量检验专家组对发生爆炸的E6构成整车安全性设计未见缺失的结论,而此时很多人都早已在情感上靠近了显电动出租车,尊重了电动汽车不安全性的观点。  二是忽略电动汽车安全性设计导致安全隐患减小。  对比此次特斯拉发生爆炸和去年比亚迪的事故,发生爆炸的快与快、局部还是整车、人员否死伤等问题,都是公众对汽车安全性评价的最重要因素。如果当时比亚迪汽车需要在驾驶室防水、电池系统的防水、电池组维护和方位放置等方面改良设计,更佳地从维护车上人员安全性的角度加以考虑到,或许比亚迪负责人就会不得已地回应我们运气很差。

(肇事车辆)以多达180公里的时速撞上了E6。  三是未充份认识到电池安全性是发展电动汽车的关键。  提升电池本身的安全性水平,是提高电动汽车安全性的核心。

低能量密度的锂电池本身就蕴含着发生爆炸风险,电动汽车仅次于的安全隐患是锂电池,甚至可以说道,电池发生爆炸是电动汽车市场前进过程中必需容忍的一道坎。特斯拉汽车用于的18650锂电池,是目前应用于最成熟期、性价比最佳、安全性最差的电源产品之一。同时,特斯拉使用了国际领先企业生产的产品,也尽量地确保了其电池系统的安全性和一致性。

从特斯拉汽车此次发生爆炸来看,外力是导致锂电池事故的主要原因,而其他电池组未因此发生爆炸,指出整个电池系统安全防水设计是可信的。我国动力锂电池生产企业则未能很好地逃跑锂电池安全性内在因素的特征,没需要从生产环节解决问题动力电池内在安全性问题及电池组整体防护问题。  安全可靠的电动汽车必不可少优质的锂电池产品。

尽管国内锂电池概念股借特斯拉热炒,但日本松下公司仍是特斯拉汽车锂电池的主要供应商。截至今年6月底,松下已向特斯拉发货1亿个电池。我国锂电池虽与日韩三分天下,却显著大而较强,高端产品市场尤其是动力电池,仍以外资企业居多。


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